佛山做五金件的工厂多,做得好不好,看产品精度。但把货安安稳稳送到香港客户手里,有时候比做产品还费劲。老陈的厂做螺丝、螺母、垫片这些小五金件,出口香港的建筑公司和五金批发商。东西不贵,但量大、沉、边角硬。去年他跟和燊合作之前,物流上踩过不少坑。
“纸箱被螺丝扎穿,客户拍照发过来,我脸都红了”五金件小,但破坏力大。螺丝的尖角、垫片的边缘,在运输途中互相挤压碰撞,纸箱内壁没有防护,几天路程下来,纸箱被扎得千疮百孔。有一回货到香港,客户拆柜发现一个纸箱破了,螺丝散了一地,清点少了多少都算不清。客户拍了照片发过来,老陈说:“质量再好,包装烂成这样,人家怎么信你的东西没问题?”跟和燊合作之后,入仓时仓库团队会检查外包装,五金件纸箱内衬有没有防护、托盘打得牢不牢,有问题当场提醒。装车时调度团队根据货物属性做装载方案,五金件单独加固,重货在下、边角用缠绕膜包好,不再跟别的东西硬碰硬。

“以前最怕香港那边说不收,现在我只管发货”
五金件出货还有个麻烦:批次多、品类杂。同一批货可能有几十种规格的螺丝,收货方不同,配送点也不一样。
以前老陈用的物流公司,香港段是外包的。司机不熟路,到了收货点才知道人家有时段限制,过了时间不收。一压就是一天,压夜费加停车费,利润直接吃没了。
和燊香港自营车队配送,发车前客服跟老陈确认每个收货点的地址和时间要求,调度团队提前规划路线。车到香港按计划走,到了就卸,卸完就走。老陈说,今年还没接到过客户投诉说送货延误。

“文件那些事,我以前真不懂”
五金件出口香港,有些特殊材质或者涂层处理的产品,清关时需要提供材质说明。老陈之前没留意过这些,有一回货被卡了,报关行才说缺一份材料成分检测报告,补材料等了两天。
和燊报关团队接单就审,哪些品类需要什么文件、哪份报告在有效期内、哪份快到期了要更新,都提前说清楚。老陈说现在发货前心里有底,不怕突然被卡。

换了物流之后,老陈把精力放回了厂里
老陈算过一笔账。物流上省的不是运费,是返工的钱、赔客户的钱、处理客诉的时间。以前每次出货都要自己盯,现在发货计划确认好,剩下的交给和燊,他回车间盯生产去了。
他说了一句话:“工厂老板最好的状态,不是会处理问题,是问题还没到跟前,已经有人帮你处理完了。”
和燊供应链专注中港大货运输,五金、电子、纺织、食品,不同品类各有各的注意事项,我们用仓储、报关、自营车队和客服体系,帮工厂把每一批货稳稳送到香港。